Das Gelände des Museums umfaßt vier Gebäude, im Haupthaus wird im Untergeschoß ein Überblick über die wesentlichen Entwicklungsschritte derFeuerwehrlöschtechnik gegeben. Eine Ford, sowie eine Opel Kraftfahrspritze KS 10, Bj. 1928/29 im Eingangsbereich des Museums. Darstellung der beginnenden Mechanisierung in der Feuerlöschtechnik, hier eine hölzerne Handdruckspritze aus dem Baujahr 1884.
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